Часть своей юности я провел в Васильевке. Самым ценным моим имуществом, как и у многих местных пацанов, был мотоцикл. Старые советские мотоциклы зачастую были без документов, а прав, в силу возраста, не было вообще ни у кого. Во времена, когда не было мобильных телефонов, новость о том, что экипаж ДПС заехал в деревню, удивительно быстро распространялась по селу, заставляя нас по проторенным узким дорожкам разъезжаться по гаражам и дворам. Однажды я попался, рискнув выехать на единственную, на тот момент, асфальтированную дорогу. Выезжать же за пределы Васильевки мало кто рисковал, т.к. шансов попасться было намного больше, а уезжать по асфальту куда сложнее.
И у меня была мечта:
дождаться своего шестнадцатилетия, получить права и выехать на мотоцикле на дороги общего пользования в качестве полноправного участника дорожного движения.
Но не сложилось. Подготовка к выпускным экзаменам в школе, первый бизнес … Мечта о правах на мотоцикл сменилась мечтой о собственном автомобиле.
Но даже спустя многие годы я вспоминал о ней. В те моменты, когда я выезжал с Васильевки на широкую Обводную дорогу Тольятти, внутри меня иногда просыпался 14ти летний мальчишка, который возмущался тем, что его самая заветная мечта так и не была исполнена.
Спустя 25 лет с того момента, как я впервые сел на мотоцикл, я поступил Автошколу Имени В.П. Мурзина , выучил все билеты, честно отъездил все положенные часы на автодроме, где заново учился скоростному маневрированию и езде восьмеркой, сдал теорию и практический экзамен и купил мотоцикл.
Исполнение детской мечты открыло мне двери в мотомир, позволив своей кожей прочувствовать смысл фразы «Четыре колеса возят тело, два колеса возят душу»
